商务新闻网7月23日讯 香港特区政府运输署最新数据显示，今年上半年香港电动私家车首次登记量达 18356 辆，占同期新登记私家车总量的 68.6%—— 这意味着每 10 辆新登记私家车中近 7 辆为电动车，市场电动化进程增速位居全球前列。其中，中国品牌比亚迪以 4902 辆的登记量、26.7% 的市场份额登顶，首次超越特斯拉成为上半年销量冠军，标志着国产电动车在港市场认可度显著提升。
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市场格局：比亚迪领跑 国产车型表现亮眼
从具体销量排名看，上半年香港电动私家车登记量前六名中，中国品牌占据三席。比亚迪以 4902 辆登记量位居榜首，其旗下车型 “SEALION 7” 上半年累计登记 3676 辆，成为同期香港最畅销电动车型；特斯拉以 3889 辆位列第二，宝马、极氪、丰田、小鹏分别以 1019 辆、848 辆、781 辆、770 辆紧随其后。
这一数据反映出香港市场对国产电动车的接受度持续攀升。作为最早进入香港的内地新能源车企之一，比亚迪自 2013 年与和谐汽车合作进军香港市场以来，已布局 BYD SEALION 7、ATTO 3、SEAL 等至少 6 款车型，构建起包含 15 间维修中心及展厅的服务网络，并率先推出电池终身保用承诺，为市场拓展奠定基础。
国产崛起：性价比与政策红利驱动市场转向
国产电动车在港走红，源于多重优势叠加。在价格层面，依托内地新能源产业供应链优势，国产车型性价比突出，价格仅为海外豪华品牌的 30% 至 50%；服务端则以比亚迪为代表，通过密集的售后网络与保障政策，强化消费信心。
政策层面，香港特区政府 “2050 碳中和” 目标及电动车首次登记税宽减等举措，为新能源汽车普及提供重要支撑。比亚迪方面表示，正是得益于这些政策引导，其产品成为香港消费者绿色出行的优先选择，并对未来持续领跑市场充满信心。（赵彦）
