商务新闻网讯 在第三届链博会上，连续三年参展的山东省港口集团有限公司（简称 “山东港口”）集中亮相，通过展示 “港口 + 航运 + 物流 + 贸易 + 金融” 的供应链综合服务体系，呈现其向 “世界一流港口综合服务商” 转型的创新实践，以及在维护全球产业链供应链稳定中发挥的核心节点作用。
以链为基：筑牢全球供应链核心枢纽
面对经济全球化逆流与供应链重塑挑战，作为北方重要港口企业，山东港口依托 “一带一路” 海陆十字交汇点及 RCEP “桥头堡” 的区位优势，加速从 “单一港口运营商” 向 “供应链综合服务商” 转型。
2024 年，山东港口货物吞吐量突破 18 亿吨、集装箱量超 4400 万标箱，分别位居全球第一、第二；在关键货种领域，铁矿石、原油、铝矾土、粮食进口量占全国总量的 1/4、1/3、3/5、1/5，成为保障国家能源和粮食安全的重要支点。
海向与陆向联动的物流网络持续扩容：360 余条航线通达全球 180 国 700 余港，北方港口航线密度居首；54 个内陆港、104 条海铁联运班列构建起辐射沿黄流域的陆向通道，承载了山东省 97%、沿黄其他省份 70% 以上的外贸进出口量，年货值达 3.68 万亿元，枢纽地位持续巩固。
“我们正从传统码头运维向‘港口 + 全链条服务’延伸，” 山东港口相关负责人表示，通过集成 “中韩日日达”“山港快线” 等五大航运品牌，已将供应链服务融入 30 余个货种，并拓展至海外仓、跨境电商等新兴领域，实现 “产业链集成、价值链创造、供应链畅通”。
以链赋能：链博会上展现转型新生态
链博会聚焦 “展链条、展生态、展场景” 的特色，成为山东港口链接全球伙伴的重要平台。本届展会上，山东港口以 225 平方米展区为载体，通过 VR/AR 体验、自动化码头沙盘等技术，立体呈现智慧绿色港口建设成果，以及 “港口 + 航运 + 物流 + 贸易 + 金融” 的协同服务模式。
“链博会让我们能更精准对接产业链上下游，” 上述负责人指出，山东港口正通过补链、延链、强链，将原油、铁矿石等货种的贸易与供应链深度融合，并向海外工程物流、跨境电商等领域拓展，推动供应链向 “共赢链” 升级。
以链拓界：构建全球协同共赢网络
面向未来，山东港口将持续深化全球化布局，通过增航线、扩舱容、拓中转，强化与全球供应链企业的协同。依托沿黄流域与 RCEP 区域的双重优势，其正从区域港口运营商成长为全球供应链的关键组织者，在畅通 “双循环” 中书写港口转型的新篇章。（陈豆豆）
