商务新闻网讯 6月18日，珠海机场迎来通航三十周年华诞。珠海市政府相关部门负责人、香港机场管理局高层，以及多家航空公司与驻场单位代表齐聚机场二楼出发大厅，共同参与庆典推杆仪式、“翼展长空，云载岁月” 主题影像展及文旅互动巡演活动。此次庆典不仅是对珠海机场三十年发展历程的全面回顾，更标志着其向粤港澳大湾区世界级机场群核心枢纽迈进的全新起点。
战略布局奠基：填补区域空白，重塑交通格局
1992 年，经国务院与中央军委批准，三灶军用机场启动民用化改扩建工程，这一决策彻底改写了珠江口西岸缺乏航空枢纽的历史，推动珠海实现从 “交通末梢” 到 “开放前沿” 的战略转型。在规划初期，珠海机场即以超前视野按年吞吐量 1200 万人次的标准设计建设；建设过程中，炮台山爆破工程使用 1.2 万吨炸药，创下国内民用机场建设爆破规模之最；从立项审批到正式通航仅耗时三年，以 “特区速度” 完成基础设施建设。通航次年，机场旅客吞吐量即达 71.3 万人次，充分验证了其战略布局的前瞻性与必要性。
“早期珠海因缺乏机场、港口、铁路等基础设施，招商引资面临重重困难。” 原珠海机场集团公司党委书记余荣霭在庆典现场回顾道，“如今，机场已构建起完善的综合交通体系，不仅成为区域经济发展的强力引擎，更在粤港澳大湾区协同发展中发挥着关键支撑作用。”
创新合作驱动：珠港模式引领，实现跨越式发展
2006 年，珠海与香港机场管理局合资成立珠港机场管理有限公司，开创 “珠海所有、香港运营” 的创新托管模式，为内地机场管理体制改革提供了成功范本。香港机场管理局凭借其国际化运营经验与先进管理体系，推动珠海机场实现业务量与服务质量的双重跃升：
- 业务规模高速增长：托管次年旅客吞吐量突破百万人次；2018 年首次突破千万人次大关；2019 年旅客吞吐量达 1228.3 万人次，2006-2019 年间年均增速高达 23.4%，远超同期民航行业平均水平。2024 年，机场航班运输架次与旅客吞吐量再创新高，稳居全国地级市机场第二位。
- 航线网络全面拓展：通航城市数量从最初的 18 个增至 83 个，其中独飞港澳航点超 40 个，形成以京津冀、长三角等核心经济区为干线，覆盖全国热门旅游城市的干支结合航线网络。
- 市场开拓成效显著：合作航空公司从 5 家增至 38 家，通过 OTA 平台大数据分析精准定位目标客群，服务范围辐射珠江西岸及粤西地区。
- 陆空联运体系完善：珠海机场快线开通 15 条运营线路，覆盖 51 个站点，每日发车 645 班次；已建成 11 家城市候机楼，并加速推进江门、阳江等地候机楼建设，机场旅客吞吐量达珠海常住人口的 5.2 倍。
- 服务品质持续升级：打造 “向日葵” 导乘、“爱心集合点” 等特色服务品牌，行李箱维修服务入选民航行业优秀案例集，机场服务质量测评（ASQ）得分达 4.6，旅客投诉回复合规率保持 100%。
深化协同发展：锚定湾区定位，开启新征程
站在三十周年的历史节点，珠海机场正全力推进 T2 航站楼改扩建工程，新建 19.1 万平方米现代化航站楼，进一步提升地面服务保障能力。项目建成后，机场将与港珠澳大桥实现更高效联动，为 “经珠港飞” 等创新业务提供坚实支撑。
2024 年 11 月，香港机场管理局战略入股珠海机场，并将托管协议延长至 2046 年。双方未来将在客货运及航空产业领域展开深度合作：客运方面，持续优化 “经珠港飞” 服务流程，探索将香港机场 “航空打板” 业务前置至珠海，并研究推进珠澳机场联程中转合作；货运方面，借鉴 “东莞 — 香港空港中心” 运营模式，拓展航空维修、零部件配送等高端航空服务产业。（陈豆豆）
